Zakon o otroških sedežih. Kako pravilno prevažati otroke v avtu – brez avtosedeža nikjer? Kategorije avtosedežev za otroke z različno telesno težo

V družini, kjer so navajeni potovati z avtomobilom, je prevoz otroka ločena postavka potrebnih varnostnih ukrepov in stroškov. Dejstvo je, da je v skladu z zakonom prepovedano prevažati otroka do določene starosti in teže brez zadrževalne naprave. Ko otrok raste, je treba avtosedež zamenjati z drugim ali boosterjem. Cenovna politika najnovejšega izuma ga pripelje na vodilno mesto na lestvici proračunskih naprav za varno vožnjo otrok v avtomobilu.

Booster je vrsta zadrževalnega sedeža v obliki sedeža z majhnimi nasloni za roke, vendar brez podpornega hrbta in naslona za glavo. Namen zasnove je dvigniti majhnega potnika, nato pa običajni varnostni pas ne bo stisnil njegovega vratu (kar se zgodi, če se otrok prevaža preprosto v avtomobilskem sedežu).

Kaj pravi zakon

V skladu s prometnimi predpisi iz leta 2017 se morajo otroci, mlajši od 12 let, premikati v avtomobilu v posebni zadrževalni napravi, ki je primerna starosti ter višini in teži.

To je zanimivo. Člen 12.23 del 3 zakonika o upravnih prekrških navaja, da se prevoz otrok brez posebnih omejitev kaznuje z globo 3 tisoč rubljev.

Hkrati kakršni koli domači vzglavniki in podloge niso vključeni v priporočene naprave za prevoz majhnih potnikov. Z drugimi besedami, zasnova vozila za varnost otrok mora biti certificirana in izpolnjevati ali presegati zvezne ali državne standarde za prevoz.

Pravila za uporabo boosterja glede na višino, težo v kilogramih in starost otroka

Tako kot druge vrste naprav, namenjenih prevozu majhnih potnikov, ima jasne parametre za uporabo glede na starost, višino in težo otroka. Da bi razumeli značilnosti njegove uporabe, je vredno najprej razumeti kategorije omejitev:

  • 0 - avtosedeži za novorojenčke in dojenčke do šestega meseca. Zasnovan za telesno težo do 10 kg;
  • 0+ - avtoprevozniki za dojenčke do enega leta. Zasnovan za telesno težo do 13 kg;
  • 1 - avtosedeži, ki se uporabljajo od leta in pol do 3 let. Zdrži telesno težo 9–18 kg;
  • 2 - naprave za predšolske otroke od 3 do 7 let s težo od 15 do 25 kg;
  • 3 - izdelki za otroke od 6 do 12 let, ki tehtajo od 22 do 36 kg.

Včasih lahko slišite o modelih s hrbtom, v resnici pa so takšni izdelki avtomobilski sedeži skupine 2/3, ki se po potrebi preoblikujejo z odstranitvijo hrbta.

Booster v primerjavi z drugimi zadrževalnimi sistemi (avtosedež z okvirjem in brez okvirja, FEST)

Za dolga potovanja bi bil najprimernejši in udobnejši avtosedež z okvirjem. Tudi glede varnosti je na prvem mestu. Vse druge možnosti zadrževanja ne zagotavljajo stranske zaščite za glavo in telo.

Če govorimo o avtosedežu brez okvirja in FEST-u, potem je prva naprava med neodvisnimi testi pokazala svojo nezanesljivost (pasovi, s katerimi je otrok pritrjen, so v času trka raztrgani), druga pa vodi do poškodb trebušna votlina(pas, ki ga dvigne adapter, ne gre skozi jezde, ampak skozi potnikov želodec) in ne ščiti pred učinkom potapljanja.

Nekateri starši namestijo tako pospeševalnik kot FEST. Takšno pozavarovanje ni kršitev, vendar nima posebne smotrnosti.

Galerija: vrste in fotografije otroških sedežev

FEST je zasnovan tako, da pravilno pritrdi običajne varnostne pasove, vendar ne zagotavlja zahtevane ravni zaščite.Booster je primeren za uporabo na kratkih potovanjih, tudi v taksiju.Avtosedeži brez okvirja so izbira v korist varčevanja, vendar na račun varnosti
Avtosedež na okvirju je najvarnejši zadrževalni sistem

Video: ojačevalnik testnih trkov, avtomobilski sedeži in druge naprave

Kako izbrati booster za otroka

Ko se odločite za nakup ojačevalnika, je treba upoštevati največje nianse izbire, tako da bo nakup zvesto služil več let. Če želite to narediti, bodite pozorni na pomembne parametre:

  • način pritrditve;
  • material, iz katerega je izdelek izdelan;
  • raven udobja potnikov.
  • Načini namestitve v avtomobilu

    Ojačevalnik v avtomobilu je mogoče pritrditi na dva načina, odvisno od modela naprave:

  • običajni varnostni pasovi;
  • Isofix sistem.
  • Običajni varnostni pasovi: navodila

    V tem primeru vlogo ključavnice naprave opravlja sam mali potnik.

    Navodilo:

  • Zadrževalnik namestimo na avtosedež.
  • Otroka posadimo.
  • Spodnji trak standardnega pasu narišemo pod nasloni za roke ojačevalca vzdolž otrokovih nog.
  • Telo otroka pritrdimo na hrbtni del sedeža z diagonalnim pasom.
  • Preverimo, da pas ne poteka čez potnikov vrat.
  • Video: kako pravilno namestiti ojačevalnik v avto

    Isofix sistem za pritrditev naprave v kabino

    Če ima avto tečaje isofix, potem morate izbrati ojačevalnik z isto vrsto namestitve. V tem primeru je togost in zanesljivost oprijema držala zagotovljena s pritrditvijo na karoserijo avtomobila. Poleg tega varnostni pasovi zagotavljajo dodatno zaščito in pritrditev.

    Namestitev ojačevalnika na sedež z Isofixom je zelo preprosta: vodilne izdelke morate vstaviti v nosilce, ki se nahajajo med naslonjalom in zadnjimi sedežnimi blazinami, dokler ne kliknejo.

    Latch je ameriški analog evropskega isofixa. Razlika pri tej vrsti namestitve je v tem, da se namesto vodil uporablja pritrditev s trakovi na nosilce.

    Sistem Isofix zagotavlja bolj togo pritrditev naprave

    Iz česa je "blazina": material, ki ga proizvajalci lahko uporabljajo

  • Stisnjena pena. Glede na ceno se ti modeli primerjajo z ostalimi. Mnogi starši se nagibajo k temu tipu boosterja tudi zato, ker je lahek, kar pomeni, da ga lahko brez težav vzamete s seboj na izlet v taksiju. Vendar se včasih med nesrečo takšna struktura pokvari, kar otroka seveda ne bo zaščitilo pred poškodbami.
  • Plastični okvir. Zagotavlja dovolj visoka zaščita v nujnih primerih ne pretežki, cena se ne razlikuje veliko od penastih.
  • Kovinski okvir. Ti izdelki imajo v primerjavi z drugimi le dve pomanjkljivosti - veliko težo in relativno visoke stroške.
  • Varnostni razred ojačevalnika je odvisen od materiala izdelave. Najvišja je za napeljave na kovinskem okvirju, najmanjša pa za penasto plastiko. A v vsakem primeru vsi deli za napredni nivo zaščita naj ima mehko podlogo, da se otrok zaradi njih ne poškoduje.

    Otroško udobje

    Da ocenite, kateri booster je udobnejši, je priporočljivo, da s seboj vzamete otroka, saj se izdelki razlikujejo po širini, dolžini in višini. Otrok mora biti mehak, udoben in celo v razsutem stanju zimska jakna. Z istega položaja se upošteva tudi tkanina, s katero je naprava obložena. Odločite se za material, ki diha, da potniku poleti ne bo preveč vroče. Odstranljive prevleke so idealne.

    Če pričakujete bolj ali manj dolga potovanja, potem je morda smiselno biti pozoren na modele z dodatki (na primer podstavki za kozarce, miza). Toda pogosto takšne izboljšave povzročajo več težav na cesti - otrok želi izkoristiti vse možnosti in nerodno početje povzroči nastanek madežev v notranjosti avtomobila.

    Večina proizvajalcev ponuja izvlečno držalo za skodelico, tako da ga lahko po potrebi skrijete v ohišje.

    Večina staršev pusti pozitivne povratne informacije o ojačevalcih, pri čemer ugotavlja, da je otrok zelo udoben pri vožnji v njih.

    Imamo ojačevalnik. Na sredini ga pritrdim s sredinskim pasom, križ se dobro prilega, ne stisne vratu, kot odrasel. Fiksira odlično, ostri zavoji se niti ne premaknejo. Priročen je, ker ne ovira gibanja otroka in ima naslonjala za roke.

    happylivaya

    Pravila delovanja spodbujevalnika

    Pri nakupu in namestitvi ojačevalnika je treba upoštevati osnovna pravila in značilnosti njegove uporabe.

    Kam postaviti: sprednji ali zadnji sedež

    Ojačevalnik lahko namestite na prednji ali zadnji sedež avtomobila vedno v smeri vožnje. Vendar pa v praksi precej pogosto cestni inšpektorji redarska služba, ki izkoriščajo nevednost državljanov, so kaznovani zaradi namestitve zadrževalnega sistema poleg voznika. V tem primeru se morate sklicevati na poglavje 22.9 SDA, ki opisuje možne možnosti za namestitev naprav za prevoz otrok, med katerimi so deklarirani tudi ojačevalci.

    Vendar pa je najvarnejša lokacija za katero koli vrsto zadrževalnega sistema za prevoz malčka na sredini zadnjega sedeža. Tam bo vaš otrok maksimalno zaščiten pred bočnim trkom, pa tudi pri čelnem trčenju, ko bo voznik refleksno ubogal samoohranitveni instinkt obrnil volan tako, da zaščiti sebe.

    Če booster pritrdite na sedež poleg voznika, potem izključite zračne blazine na tisti strani, saj lahko delujejo in pri močnem zaviranju poškodujejo otroka.

    Video: preskus trčenja ojačevalnika bočnega trka

    Lastnosti uporabe: kako maksimalno varno pripeti in prevažati potnika

    Otroka lahko pripnete na dva načina, odvisno od njegove teže:

  • ledveni pas poteka pod obema rokonaslonoma boosterja, ramenski pa le na eni strani, če dojenček tehta med 15–25 kg;
  • ledveni pas poteka pod obema naslonoma za roke ojačevalnika, ramenski pas pa se nahaja na vrhu enega od njih, če telesna teža potnika doseže 22 kg.
  • Če v avtomobilu potujejo otroci, postane razpoložljivost posebnih sedežev obvezna zahteva. Za to vedo avtomobilisti po vsem svetu. Toda malo ljudi se spomni trenutnih starostnih omejitev za te naprave.

    Uporaba otroških avtosedežev zagotavlja lastnikom znatne prednosti.

    1. Eden glavnih pogojev za varnost življenja in zdravja otroka med potovanjem.
    2. Popolna skladnost z zakonodajo Ruske federacije.
    3. Širok izbor, ki vam omogoča, da naredite pravo izbiro ob upoštevanju posameznih značilnosti.
    4. Zaščita pred učinkom, kot je "bolezen".
    5. Rešitev problema s prostorom za spanje v primeru dolgih potovanj.
    6. Zanesljiva fiksacija, ki ne omejuje prostih gibov.
    7. Sposobnost, da vas otrok med vožnjo ne moti.

    Strokovno mnenje o potrebi po uporabi otroških avtosedežev si oglejte ta videoposnetek za več podrobnosti:

    To kaže statistika otroški avtosedeži zmanjšajo poškodbe za 80 odstotkov ali več.

    Katere naprave je mogoče uporabiti

    Do katere starosti potrebujete otroški sedež v avtu? Koliko moraš biti star, da voziš avto brez otroški sedež? Ta vprašanja skrbijo številne starše.

    Mnogi starši menijo, da je dovolj le varnostni pas. Vendar je to pravilno samo za otroke, stare 12 let in več. Pri vožnji z dojenčki je ta možnost nesprejemljiva.

    Proizvajalci ponujajo široko paleto modelov več skupin:

    • Ojačevalci. Sedeži brez naslona. Za dojenčke nad 15 kg. Za pripenjanje se uporabljajo tako imenovani standardni varnostni pasovi. Za to so v izdelku predvidene posebne luknje. Primernejša za izlete, ki ne vzamejo preveč časa. Ta avtosedež lahko uporabljajo otroci od 5 do 12 let.
    • Navadni stoli. Polni sedeži za tiste, katerih teža je že v območju 10-25 kilogramov. In od 1 do 12 let. Posebni pasovi vam bodo omogočili pritrditev stola na zadnji kavč. Običajni varnostni pasovi ali notranji trakovi pomagajo pritrditi potnika v enem položaju.
    • Avto sedeži. Primerno za novorojenčke, katerih teža ne presega 10-12 kilogramov v vodoravnem položaju. Starostna omejitev - do enega leta ali največ do enega leta in pol. Najpogosteje se ta izdelek uporablja, dokler otrok ne doseže starosti šestih mesecev. Montaža je pravokotna na gibanje stroja. Pomembno je, da onemogočite stranske zračne blazine, če jih uporabljate v vozilu.

    Glavna stvar je natančno preučiti navodila za uporabo, ki se vedno nanašajo na izdelke. posebna pozornost Zaslužni stoli, ki imajo kakršne koli napake. Ali modeli, ki so že bili v nesrečah.

    Od katere starosti in do katere starosti morate uporabljati otroške sedeže

    Otroški sedeži se uporabljajo od 0 do 12 let. Po tem jih je mogoče varno opustiti in kot zamenjavo uporabiti standardne varnostne pasove. Do 12. leta morajo lastniki avtomobilov sami izbrati vrsto opreme, ki je v posameznem primeru najbolj primerna.

    V katerih situacijah se lahko vozite brez sedeža v avtu

    Ni tako veliko situacij, ko potreba po dodatku izgine. Uporaba avtomobilskega pasu bo zadostovala, če sopotnik še ni dopolnil 12 let, njegova višina pa že presega 140 centimetrov. Druga situacija je, ko ima otrok prekomerno telesno težo.

    Tabela za prava izbira avtomobilski sedeži.

    Potem obstaja le ena rešitev - uporaba standardnih varnostnih pasov. Vendar vam ni treba posebej narediti, da bi stoli postali neobvezni. V nasprotnem primeru bo življenje majhnega potnika ogroženo.

    V obdobju od 6 do 12 let lahko avtosedeže zamenjate s posebnimi blazinicami za standardne varnostne pasove. Toda to pravilo ne velja za primere, ko je otrok nameščen na prednjem sedežu. Takšna dejanja brez sedežev so nesprejemljiva.

    Kakšne so kazni za kršitve

    Če ni posebne zadrževalne naprave, se lastniku avtomobila naloži upravna globa. Do leta 2013 je bila enaka 300 rubljev. Po tem času so ga povečali na tri tisoč.

    Kot kršitev je priznana tudi situacija, ko je avtosedež, vendar otrok ne sedi vanj. In starši ga kar držijo v naročju. IN ta primer naloži tudi globo v višini 3000 rubljev.

    Ceneje je kupiti samo napravo, kot kasneje plačati njeno odsotnost.

    Dodatne funkcije in pogoji

    Uporablja se, če je izpolnjen vsaj eden od zgoraj opisanih pogojev:

    1. Običajni varnostni pasovi se običajno odstranijo iz avtomobila. Če so prisotni samo na prednjih sedežih, se otroci prevažajo spredaj s stolom.
    2. V enem avtosedežu so preizkusili več kot enega otroka.
    3. Otrok sedi na stolu, vendar ni bil pripet z varnostnimi pasovi.
    4. Otrok je prevelik za zadrževanje, čeprav še ni presegel starosti, ko tak prevoz postane nujen.
    5. Ko otroci ne sedijo na stolu, ampak v naročju enega od staršev. To je kršitev tudi ob potrjeni uporabi varnostnega pasu.

    Toda uporaba globe je nezakonita, če:

    • Vozilo je na mestu.
    • Varnost pri prevozu ne zagotavlja stol, temveč druge vrste zadrževalnikov.

    Kako izbrati in namestiti avtosedež je opisano v tem videu:

    Koliko glob je izrečenih, če sta 2 ali več otrok brez sedeža

    V tem primeru se uporabi ena kazen za prevoz. Navsezadnje je predvidena kazen za kršitev varnostnih pravil na splošno in ne za vsakega otroka posebej. Ni pomembno, koliko potnikov je v vozilu v trenutku, ko se odkrije dejstvo neupoštevanja pravil.

    Kako inšpektorji preverjajo razpoložljivost sedežev

    Obstajajo posebni upravni predpisi, ki predpisujejo morebitne inšpekcijske postopke. Vsak od njih ima ločeno naročilo.

    Mnogi se soočijo s situacijo, ko inšpektorji sami odprejo vrata in preverijo, ali so notri vsa sredstva za zagotavljanje varnosti. To je nezakonito.

    To velja tudi za potrebo po predhodnem prevajanju posebnega protokola. Samo prisotnost tega dokumenta vam bo omogočila, da odprete vrata in opravite pregled, ne da bi kršili zahteve veljavne zakonodaje. V tem primeru je potrebno opraviti video snemanje ali povabiti priče.

    Koristne informacije za nakup avtosedežev

    Proizvajalci se trudijo, da so njihovi izdelki dostopni vsakomur, čim bolj enostavni za uporabo. Proizvodnja otroških sedežev za avtomobile ni bila izjema.

    Isofix je eno od podjetij, ki navdušuje z visoko kakovostjo svojih izdelkov. Med glavnimi prednostmi je treba omeniti:

    • Toga pritrditev sedeža neposredno na okvir avtomobila.
    • Zmanjšanje možnosti premikanja stola tudi v primeru nesreče.
    • Poenostavitev postopka namestitve stola.
    • Sposobnost izogibanja resnim napakam med namestitvijo.

    Varnost med prevozom je zagotovljena le, če je sama konstrukcija pritrjena v skladu z vsemi potrebnimi pravili.

    Vzpostavljeni standardi in predpisi

    Isofix je sistem pritrditve, ki ga priznavajo ne samo ruska, ampak tudi evropska podjetja.

    Isofix (okrajšava za International Standards Organisation FIX) je evropski standard za vse proizvajalce avtomobilskih sedežev in avtomobilov, ki je sistem za togo pritrditev sedeža na karoserijo avtomobila.

    Na ozemlju Ruske federacije ni jasnih standardov, ki bi jih morali upoštevati otroški sedeži. Zanesete se lahko le na zahteve, ki veljajo za izdelke v evropskih državah. Nanje se poskušajo zanesti vsi svetovno znani proizvajalci.

    Od časa do časa se pravila spremenijo, potem pa se informacije spet spravijo v enoten obrazec. V teh pravilih so ločene točke, ki se nanašajo na zagotavljanje kakovosti, testiranje in testiranje.

    Le z nakupom kakovostnega stola bo vsako potovanje prijetno in varno. Potem ne bo več treba razmišljati o tem, kaj se z otrokom dogaja med potovanjem.

    22.1. Prevoz ljudi v karoseriji tovornjaka morajo opravljati vozniki, ki imajo vozniško dovoljenje za pravico do vožnje vozila kategorije "C" ali podkategorije "C1" 3 leta ali več.

    V primeru prevoza ljudi v karoseriji tovornega vozila v količini več kot 8, vendar ne več kot 16 oseb, vključno s potniki v kabini, je potrebno imeti tudi dovoljenje v vozniškem dovoljenju, ki potrjuje pravico do voziti vozilo kategorije "D" ali podkategorije "D1", v primeru prevoza več kot 16 oseb, vključno s potniki v kabini, - kategorije "D".

    (kakor je bil spremenjen z Odlokom Vlade Ruske federacije z dne 24. oktobra 2014 N 1097)

    (glej besedilo v prejšnji izdaji)

    Opomba. Sprejem vojaških voznikov v prevoz ljudi v tovornjakih se izvaja v skladu z ustaljenim postopkom.

    22.2. Prevoz oseb v nadgradnji tovornega vozila s kesonom je dovoljen, če je opremljen v skladu s temeljnimi predpisi, medtem ko prevoz otrok ni dovoljen.

    (glej besedilo v prejšnji izdaji)

    22.2 (1). Prevoz oseb na motornem kolesu mora opravljati voznik, ki ima vozniško dovoljenje za vožnjo vozil kategorije "A" ali podkategorije "A1" 2 leti ali več, prevoz oseb na mopedu mora opravljati voznik, ki ima vozniško dovoljenje za pravico do vožnje vozil katere koli kategorije ali podkategorije 2 ali več let.

    22.3. Število oseb, ki se prevažajo v zadnjem delu tovornega vozila, pa tudi v kabini avtobusa, ki se prevaža na medkrajevni, gorski, turistični ali izletniški relaciji ter v primeru organiziranega prevoza skupine otrok, ne sme presegati število sedežev, opremljenih za sedenje.

    (glej besedilo v prejšnji izdaji)

    22.4. Pred vožnjo mora voznik tovornega vozila potnike poučiti o postopku vstopanja, izstopanja in nameščanja v karoseriji.

    S premikanjem lahko začnete šele, ko se prepričate, da so zagotovljeni pogoji za varen prevoz potnikov.

    22.5. Prehod v karoserijo tovornjaka z vgrajeno ploščadjo, ki ni opremljena za prevoz ljudi, je dovoljen samo osebam, ki spremljajo tovor ali po njegovem prejemu, pod pogojem, da imajo sedež pod nivojem stranic.

    22.6. Organiziran prevoz skupine otrok se mora izvajati v skladu s tem pravilnikom in pravilnikom, ki ga daje soglasje Vlada. Ruska federacija, na avtobusu, označenem z oznakami »Prevoz otrok«.

    (glej besedilo v prejšnji izdaji)

    22.7. Voznik je dolžan potnike vkrcati in izstopiti šele, ko se vozilo popolnoma ustavi, vožnjo pa mora začeti le z zaprtimi vrati in jih odpreti šele, ko se vozilo popolnoma ustavi.

    zunaj kabine avtomobila (razen v primerih prevoza ljudi v karoseriji tovornjaka z vgrajeno ploščadjo ali v karoseriji kombija), traktorja, drugih vozil na lastni pogon, na tovornem priklopniku, v prikolici za koče, v karoseriji tovornega motornega kolesa in zunaj sedežev, predvidenih z zasnovo motornega kolesa;

    nad predvidenim zneskom tehnična specifikacija vozilo.

    (glej besedilo v prejšnji izdaji)

    (glej besedilo v prejšnji izdaji)

    22.9. Prevoz otrok, mlajših od 7 let, v kabini osebnega avtomobila in tovornega vozila, opremljenega z varnostnimi pasovi ali varnostnimi pasovi in ​​sistemom za zadrževanje otrok ISOFIX<*>je treba izvajati z uporabo otroških zadrževalnih sistemov (naprav), ki ustrezajo teži in višini otroka.

    Pravila prometa skoraj nenehno spreminjajo in vsak voznik jih je dolžan neodvisno spremljati. Tu velja enako načelo kot na drugih pravnih področjih – »nepoznavanje prava ne odvezuje odgovornosti«. Varnosti otrok, ki se prevažajo, je treba v lastnem interesu nameniti veliko pozornosti.

    S starostjo povezane spremembe prometnih pravil

    Od 12. julija 2017 velja posodobljena različica pravil ceste. Zakonodajalci so opozorili na dolgoletne težave, kot je prilagajanje nasproti vozečega prometa ali vožnja vzporedno s tramvajem. Toda ena najbolj pričakovanih novosti je bila sprememba pravil, ki urejajo gibanje otrok v avtomobilih. Te spremembe so vključene v klavzulo 22.9. Zdaj pravi, da je mladoletne osebe mogoče prevažati le tako, da je zagotovljena njihova varnost ob upoštevanju konstrukcijskih posebnosti vozila.

    Malčki do 7 let (vključno 0-6 let)

    Pri tej starosti je dovoljen prevoz otrok v avtomobilu ali v kabini tovornjaka le z uporabo posebnih zadrževalnih sistemov, ki so izbrani glede na težo in višino otroka.

    Če konstrukcija vozila ne predvideva varnostnih pasov (v kombinaciji s posebnim zadrževalnim sistemom ISOFIX ali posebej), takega vozila ni mogoče uporabljati. Nova sprememba pravil ne vpliva le na gibanje, ampak tudi na parkiranje avtomobilov z otroki, mlajšimi od 7 let. Zdaj jih je prepovedano pustiti brez prisotnosti odraslih. Izjema je potreba po zapustitvi avtomobila za 5 minut ali manj.

    Otroci od 7 do 12 let (vključno 7-11 let)

    Starostna skupina od 7. do vključno 11. leta starosti z enakimi vozili, ki izpolnjujejo zahteve standarda, lahko potuje na dva načina. V avtomobilu se smejo voziti brez sedeža, le z uporabo varnostnih pasov, vendar je uporaba stolov dovoljena in moralno spodbujana. To je mogoče razumeti po tem, katero postavko zakonodajalec postavlja na prvo mesto.

    Na sprednjih sedežih pri tej starosti je dovoljeno potovanje izključno v zaščitnih sedežih.

    Prepovedano je nameščanje posebnih zadrževalnih naprav na kakršen koli način, ki je v nasprotju z navodili za uporabo vozila.

    Mlajši od 12 let se ne smejo voziti na zadnjih sedežih motornih koles. Delitev na skupine do 7 in do 12 let se zdi povsem smiselna, saj se tudi obnašanje v teh starostnih skupinah zelo razlikuje. Nekatera skrivnostna "druga prevozna sredstva" so izginila iz nove izdaje. Vozniki, ki prevažajo otroke šolska doba na zadnjih sedežih, zdaj ne morete porabiti denarja za posebne sedeže.

    Utemeljitev za takšne spremembe je, da zadrževalni stoli pomagajo zmanjšati poškodbe malčkov za 52-80% (odvisno od natančne starosti).

    Globa za neupoštevanje obveznih pravil za prevoz otrok je 3000 rubljev.

    Čeprav je mogoče šolarje od 7. do 12. leta prevažati brez otroškega sedeža na zadnji klopi, z enostavnim varnostnim pasom, strokovnjaki vseeno priporočajo izbiro najvarnejše možnosti.

    Obstajajo izjeme, ki so dovoljene zaradi objektivnih okoliščin:

    • otroci nad 1,4 m in težji od 36 kg;
    • gibanje malih invalidov;
    • dostava bolnih otrok v zdravstvene ustanove;
    • prevoz otroka s taksijem ali mimoidočim prevozom na oddaljenih, oddaljenih območjih;
    • potreba po nujni zapustitvi območja naravne nesreče ali slabih vremenskih razmer;
    • potreba po prevozu v avtu (na splošno ali v zadnji vrsti) veliko ljudi hkrati.

    Tisti, ki jih zanima, ali je mogoče otroke prevažati v avtomobilu brez zaščitnih sedežev ali ne, se morajo seznaniti ne le s formalnimi pravili. Statistika je neizprosna: leta 2016 jih je 94 umrlo v 2142 nesrečah z mladoletniki (mlajšimi od 12 let). Več kot 2400 je bilo poškodovanih. Poleg tega se smrtnost med tistimi, ki niso pripeti z zaščitnimi sistemi ali varnostnimi pasovi, vsako leto povečuje. Dodatne informacije o zaščitnih sistemih najdete v GOST 2005.

    Po njegovem mnenju je mogoče zadrževalno napravo ustvariti s kombiniranjem adapterja z varnostnim pasom. Standard določa uporabo elastičnih blazin, ki dopolnjujejo vsak pas za "odrasle". Uporabiti morate tudi vodilni trak, ki poskrbi, da je namestitev ramenskega dela pasu primerna za otroke. V skladu z normami standarda vodilni trak ne more prenesti močne dinamične obremenitve. Prilagoditev njegove postavitve se izvede z napravo, ki se premika navzgor ali navzdol.

    Najstniki (12 let in več)

    Najstniki (vsi, starejši od 12 let) lahko potujejo z običajnimi varnostnimi pasovi brez dodatne zaščite. Za vašo informacijo: osebe, mlajše od 12 let, vendar presegajo uveljavljene parametre višine in teže, se lahko premikajo v enakem načinu - samo na zadnjih sedežih. Mladostniki z normalno telesni razvoj, so v celoti zaščiteni s standardnimi zadrževalnimi sredstvi.

    Izbira avtosedežev za najstnike mora ustrezati evropski varnostni kategoriji ECE R44.03. Teža prenesenega bremena je pri izbiri veliko pomembnejša od formalne starostne razvrstitve, saj je slednja svetovalne narave.

    Prevažanje otrok na prednjem sedežu

    Otroke do 2 let lahko premikate samo spredaj na sedežih, ki so opremljeni z avtomobilskimi "zibelkami". V tem primeru naj bodo majhni potniki usmerjeni v nasprotni smeri od smeri avtomobila. Od 7. do 12. leta starosti je dovoljeno premikanje otrok v obeh vrstah, vendar le v posebnem stolu, skrbno izbranem glede na višino in težo otroka. Po 12. letu starosti se lahko otroci prevažajo na prednjem sedežu z varnostnim pasom. Uporaba dodatnih sedežev ni obvezna.

    globe

    Zaradi razširjene uporabe avtomobilov je vprašanje, kako prevažati otroke v dani situaciji, zelo pomembno. Odgovorni vozniki se skušajo ne le izogniti plačilu kazni za nepripetega otroka, ker nima sedeža, temveč tudi načeloma zagotoviti maksimalno varnost. Prej, do poletja 2017, je bilo dovoljeno uporabljati:

    • sistemi brez okvirja;
    • "knjige";
    • regulatorji varnostnih pasov.

    Toda v zadnji izdaji SDA ta sredstva sploh niso omenjena. Zato njihova uporaba ni dovoljena in se celo kaznuje z globo. Ločeno razpravo si zasluži gibanje otrok s taksiji. Ker za ta primer ni posebnega reda, se uporabljajo standardna pravila. Večina specializiranih organizacij uporablja opremo za držanje otrok na mestu.

    Neupoštevanje uveljavljene norme lahko povzroči disciplinske sankcije za voznika. Lahko jih naložijo vodstva organizacij in regulativni organi avtomobilskega podjetja. Upravna odgovornost se uporablja za samega voznika na predpisan način.

    Kazensko se kaznujejo vozniki, drugi zaposleni v taksi podjetjih, vključno z njihovim vodstvom, če sta ogrožena življenje in zdravje mladoletnega potnika.

    Upravne kazni se lahko izrazijo kot:

    • popravljalna dela;
    • upravni pripor;
    • ustno opozorilo;
    • omejitve pravice do opravljanja določenih dejavnosti.

    Če taksist pelje nepripetega potnika, starejšega od 12 let, bo moral plačati 1000 rubljev. Pri gibanju brez otroškega varnostnega pasu je znesek globe trikrat višji. Njegovi starši bodo morali plačati le, če bo vsaj eden od njih sodeloval pri upravljanju. Višina globe ni odvisna od tega, koliko potnikov potuje hkrati. Varnostni pas mora biti pripet na vseh sedežih, ne glede na vrsto.

    V skladu z zakonikom o upravnih prekrških morajo uradniki podjetja, ki so kršili pravila za prevoz otrok v avtomobilu, plačati 25.000 rubljev. Pravna oseba (organizacija) mora plačati sto tisočakov.

    Uporaba ojačevalcev in adapterjev je nesprejemljiva, še posebej pri majhnih otrocih. Ko policija preverja skladnost s pravili za prevoz otrok, preveri tudi prisotnost OSAGO.

    Tudi namestitev stola brez dejanske uporabe se šteje za kršitev.

    Ker varnost otrok ljudi skrbi tudi izven konteksta glob, se velja o tem pogovoriti. Nakup rabljenih avtosedežev je nesprejemljiv, saj imajo lahko zunanje manjše poškodbe, ki ogrožajo varnost.

    Univerzalni avtosedeži (zasnovani za dve ali več starostnih skupin) so manj varni kot specializirane različice. Kategorija 0+ velja za bolj praktično in priročno kot "0". Takšen stol je treba postaviti vzdolž smeri avtomobila, dokler otrok ne more sedeti sam.

    Priporočljivo je preučiti certifikate in protokole preskusnih trkov za uporabljene materiale. Namestitev tekstilnih šivov na sredini naslona za glavo nekaterim mladim potnikom povzroča nevšečnosti. Veliko bolj praktični stranski pasovi za pripenjanje. Med dvema enakima modeloma na splošno je priporočljivo kupiti tistega, ki je ortopedsko boljši. Pomembno je tudi preveriti, ali so zadrževalni pasovi prekratki.

    Od katere starosti se lahko otrok vozi brez avtosedeža, si oglejte naslednji video.

    Voznik je dolžan storiti vse, kar je potrebno za varnost potnikov, ki potujejo z njim v kabini. Ogroženi so predvsem majhni otroci. Obstajajo prometni predpisi, ki zagotavljajo ugodni pogoji za preživetje otroka v nesreči.

    Značilnosti prevoza otrok v avtomobilu

    Za zagotovitev varnosti so določena pravila za prevoz otrok v avtomobilu ali tovornjaku:

    1. Otroci morajo biti v kabini, ne glede na to, ali gre za avto ali tovornjak.
    2. Dojenčki so nameščeni v avtomobilskem sedežu, predšolski otroci pa samo v posebnem stolu.
    3. Ne postavljajte otrok v karoserijo ali prikolico.

    Še posebej problematična za mnoge starše je potreba po namestitvi avtosedeža. Ne uporabljajte različnih trikov, da bi prihranili denar na tej napravi. Niti košara iz vozička, niti zračna blazina niti običajni fiksir ne bodo mogli le zaščititi v nujnih primerih, ampak bodo škodovali, povzročili škodo, včasih nezdružljivo z življenjem.

    Od julija 2017 so v Rusiji pri prevozu otrok v avtomobilu prepovedani "nadomestki" za avtosedeže:

    • ojačevalci;
    • mehki stoli
    • adapterji.

    Te alternative so se izkazale za neučinkovite

    Pomembno! Otroci, stari od 7 do 12 let, so v avtomobilu, kot je razvidno iz zakonodaje o prevozu otrok, lahko pritrjeni s standardnimi avtomobilskimi napravami, vendar mora potnik sedeti za voznikom.

    Prevoz najmanjših

    Novopečene starše bi moralo še posebej zanimati, kako prevažati dojenček v avtu, da dojenček v primeru nesreče ne utrpi hujših poškodb.

    Novorojenčke do 6. meseca starosti prevažamo v avtomobilu v nosilki. Pritrjen je vzdolž zadnjega sedeža s pomočjo standardnih sponk. Zasnovan je tako, da otroka ščiti pred poškodbami in ga fiksira s svojimi pasovi. Novorojeni potnik se nahaja v njem v vodoravnem, najbolj udobnem položaju. Če je izbran vodoravni položaj, potem skozi želodec poteka širok pas, ki drži otroka. Če je položaj pol ležeč, se fiksacija izvede s tritočkovnim pasom.


    Pomanjkljivost otroškega avtosedeža je, da zavzema precej prostora v notranjosti avtomobila in je drag, zato lahko takoj kupite avtosedež za otroke, mlajše od enega leta, kar ustreza v avtu. Ima nastavljivo hrbtišče. Namestiti ga je treba pod kotom 35-40 stopinj. Ta položaj je čim bolj udoben za otroka, varen za okostje, mišice in z vidika ustvarjanja ugodnih pogojev v sili. Da bi olajšali obremenitev vratnih mišic vratu, je priporočljivo, da ob straneh postavite valje iz blaga, ne pa brisač.

    Pomembno! Teža otroka med prevozom v rokah v času zaviranja v sili avtomobila se poveča za 17-krat, tako da bo zagotovo odletel s kolen.

    Uporaba otroških sedežev in varnostnih pasov

    Standardni avtomobilski varnostni pasovi so namenjeni osebam, višjim od 1,5 m, če na sedež pripnete nižjo osebo, vam bodo pasovi pritiskali na vrat. Zato potrebujete napravo, ki bo varno in zanesljivo pritrdila majhnega potnika.

    Pomembno! Po novem pravilniku o prevozu otrok v avtomobilu se lahko otrok, starejši od 11 let, prevaža brez posebnih pripomočkov, čeprav je to pravilo prej veljalo do 12. leta.

    Pri 11-12 letih otroci običajno zrastejo do 1,5 m, čeprav se to lahko zgodi prej ali slej.

    Posebna naprava je nameščena spredaj ali zadaj. Pritrjen je s posebnimi pritrdilnimi elementi s sistemom isofix. Toda sedež je mogoče postaviti naprej samo, ko je zračna blazina izklopljena, sicer bo v nesreči škodovalo. Blazina je potrebna le v odsotnosti otroškega sedeža, ko je potnik pripet s standardnimi varnostnimi pasovi.

    Pomembno! Najvarnejše in najprimernejše mesto za namestitev naprave je sredinski sedež na zadnjem sedežu.

    Avtosedeži so razdeljeni v 5 razredov. Vsak razred je zasnovan za določeno starost in težo potnika.


    Pomembno! Nakup izdelka za rast je nesprejemljiv.

    Razred 0 0+ 1 2 3
    Teža, kg) 0-10 0-13 9-18 15-25 22-36
    starost (g) 0-1 0-1,5 1-4 3-7 7-11
    Posebnosti Tritočkovni varnostni pas Tritočkovni pas in pol ležeč položaj, možnost nastavitve naslonjala v smeri vožnje Pettočkovni varnostni pas Nastavljiva višina hrbta, pripenjanje s standardnim varnostnim pasom Lahko odpnete hrbet in pustite samo ojačevalnik

    Priporočljivo je, da napravo izberete skupaj z otrokom. Moral bi biti udoben v stolu, ker ni izključeno in v avtu. Najbolj priljubljeni modeli so transformatorji, saj lahko nosijo otroka, ki tehta od 9 do 36 kg. Z njim lahko rastejo.

    Pri izbiri držala je treba glavno pozornost nameniti trdnosti okvirja, razpoložljivosti potrdila o opravljenih testih. Nato si oglejte oblazinjenje. - zaželeno je, da se pri šivanju uporabljajo naravni materiali, ki dihajo. Različne "udobnosti", kot so držala za skodelice in žepi, bodo potrebne nazadnje - zanje ne bi smeli preplačati.

    Prevoz otrok, mlajših od 7 let

    Prevoz otrok, mlajših od 7 let, se lahko izvaja tako na zadnjem sedežu avtomobila kot na sprednjem sedežu, vendar le z zadrževalnimi napravami, kot je avtosedež ali nosilka za dojenčke. Naprave so izbrane glede na težo, višino in starost.

    Pravila za prevoz otrok v avtosedežu veljajo tudi za taksije. Da bi preprečili dolge težave, morate ob klicu taksija vnaprej povedati, da boste imeli otroke s seboj, in pojasniti njihovo starost. Taksist bo moral priti s stolom in ga namestiti.

    Prevoz otrok od 7 do 11 let

    V tem obdobju se lahko otrok prevaža tudi na prednjem ali zadnjem sedežu v ​​avtomobilu. Če pa pri prevozu otrok na zadnjem sedežu ni treba namestiti sedeža ali ojačevalnika (čeprav je za udobje potnika priporočljiv ojačevalnik), je treba na prednji sedež namestiti sedež. Ojačevalcev in adapterjev v tem primeru ni dovoljeno uporabljati.

    Pomembno! Prepričati se morate, da so navadni varnostni pasovi pravilno pritrjeni in ne gredo skozi grlo. To lahko povzroči zadavljenje ali zlom vratu v nesreči.

    Da bodo vaše besede, naslovljene na inšpektorja glede starosti, zvenele bolj prepričljivo, je priporočljivo, da s seboj vzamete dokumente. Dovolj bo fotokopija rojstnega lista.

    Starejši od 11 let

    Pri starosti 11 let se otrok zakonsko šteje za odraslega in nadaljnje prilagajanje ni potrebno.

    Značilnosti prevoza na sprednjem sedežu

    Prva vrsta sedežev na desni velja za najbolj travmatično. In vse zato, ker v sili voznik napade desno stran avtomobila. Predpisi za prevoz otrok na prednjem sedežu določajo, da morajo otroci, mlajši od 11 let, sedeti v avtomobilskem sedežu spredaj.

    Pri nekaterih starejših modelih avtomobilov so samo sprednji sedeži opremljeni s standardnimi varnostnimi pasovi, zato morate otroški sedež namestiti na prednji sedež. Če je to nosilka za dojenčke, se lahko namesti v nasprotni smeri vožnje, pri čemer mora biti hrbet proti zračni blazini izklopljen.

    Opomba!Če je mogoče, dajte otroka nazaj in ne upoštevajte prepričevanja, pomislite na varnost.


    Ali lahko otroke pustimo v avtu

    Glavno pravilo: dojenčkov in predšolskih otrok ne puščajte samih v avtu več kot 5 minut. Tudi če otrok spi, se lahko zbudi, poškoduje lastnino in se poškoduje. Praksa kaže, kaj se lahko zgodi:

    1. Kraja. Napadalec, ki se mudi, ne bo niti opazil spečega dojenčka na zadnjem sedežu in bo z njim zapustil parkirišče.
    2. avtomobilska nesreča. Nikoli ne morete predvideti, kakšna potegavščina se bo rodila v glavi predšolskega otroka med odsotnostjo odraslega. Tudi povsem razumen otrok, ki posnema dejanja odraslega, lahko nepremišljeno zažene avto, pritisne na plin, ga odstrani s parkirne zavore. V usodni kombinaciji okoliščin so možne resne travmatične situacije.
    3. Evakuacija vozila. Dojenček, ki še ne more pokazati svoje prisotnosti ali spi, je lahko evakuiran skupaj z avtomobilom. In takšni primeri niso redki.
    4. Nesreče. Stroj je tehnična naprava, ki deluje na vnetljivo tekočino in je od znotraj napolnjena z nevarnimi elementi. Isti komplet prve pomoči in gasilni aparat resno ogrožata zdravje otroka. Znani so primeri zadavljenja z varnostnim pasom in električnim pomikom stekel. Banalno parkiranje avtomobila na pragu lahko povzroči zadušitev. Temperatura v zaprtem avtomobilu se v kratkem času dvigne na 60-70 stopinj.

    Kazen za kršitev pravil za prevoz otrok

    Neupoštevanje pravil se kaznuje z globo. Tudi če zasnova ne predvideva pritrdilnih elementov ali trakov za pritrditev otroškega sedeža, to ni izgovor, da ga nimate. Če je prej moral voznik plačati le 500 rubljev, bo zdaj plačal najmanj 3000. In če vozi avto po pooblaščencu, se bo znesek še povečal. Poleg tega boste morali plačati ne le za pomanjkanje stola, ampak tudi za njegovo namestitev, ki ni v skladu s pravili. Oglobljeni boste tudi za uporabo naprav, ki niso v skladu z zakonom.

    Če se inšpektor odloči oglobiti otroka, ki je ostal v avtu, bo znesek globe 500-2500 rubljev. Toda za povečanje učinkovitosti se lahko celo sproži kazenski postopek (odhod v nevarnosti), in to je že resničen primer in impresivna globa ali kazen.

    Otroka v vozečem avtomobilu lahko ustrezno zaščiti le avtosedež, zato se voznik ne sme bati kazni, temveč tega, kaj se lahko zgodi majhnemu sopotniku, če v času nesreče ne bo sedel v avtosedež.